pagina_banner

Hoe u flenscorrosie kunt repareren

14-nov-2022

Voor flensreparaties hebben de meeste olie- en gasbedrijven, om de noodzaak van lange stilstandtijd te voorkomen, gebruik gemaakt van on-site flensvlakverwerkingsmachines, waardoor de tijd en moeite wordt bespaard van het dichter bij de werkplaats brengen van grote werkstukken voor verwerking, en de transportkosten en het enorme verlies veroorzaakt door stilstand.

afbeelding (2)

Sommige werkstukken zijn werkelijk onbeweeglijk of hebben een beperkte bewerkingsruimte, waardoor voor het draaien of frezen een draagbare flensmachine ter plaatse nodig is.

afbeelding (3)

Door de schade aan het flensafdichtingsoppervlak zijn de lekkagekosten extreem hoog en dit zal schade aan het milieu veroorzaken.Als de flens niet kan worden afgedicht met een pakking, moet de flens worden gerepareerd of vervangen.Het algemene onderhoudstype:

1. Verwijder de gecorrodeerde flens en las een nieuwe flens

2. Bewerking ter plaatse van afdichtingsoppervlakken of RTJ-afdichtingsgroeven, achthoekige groeven binnen flenstoleranties

3. Bewerking op locatie van stomplassen en afdichtingsvlakken/achthoekige groeven

4. Repareer het flensvlak met polymeerconform materiaal

afbeelding (1)

Dongguan Portable Tools Co., Ltd. heeft een draagbare flensvlakverwerkingsmachine ontwikkeld voor flensonderhoud, die flensvlakken, flenswaterleidingreparatie, flens RTJ-afdichtingsgroefverwerking en achthoekige groefverwerking kan verwerken.Het verwerkingsbereik van draagbare flensverwerkingsapparatuur: 25,4-8500 mm, de apparatuur kan worden aangepast aan de specifieke situatie van de locatie.

Als er gevaarlijk gas aanwezig is op de verwerkingslocatie, kunnen we ook luchtmotoren leveren als stroomvoorziening om het ontstaan ​​van vonken te voorkomen en de veiligheid van de bouw ter plaatse te garanderen.

afbeelding (4)

De bewerkingsnauwkeurigheid van het flensafdichtingsoppervlak kan RA1.6-3.2 bereiken, en de apparatuur kan ook worden aangepast aan de specifieke werkomstandigheden ter plaatse.